В гости к морякам-пограничникам
Пешеходная экскурсия по пункту базирования пограничных сторожевых кораблей
- в образовательные программы основного, среднего общего образования (предметные области по ФГОС: география, история);
- в программы предпрофессиональной подготовки;
- в программы воспитательной работы.
Эффекты:
Познавательные эффекты: развитие познавательных интересов, накопление знаний, формирование умственных способностей, ценностно-ориентационные (формирование отношения к миру, убеждений и взглядов, нравственных и иных норм жизни), общественные (взаимодействие в коллективе, умение формировать свое мнение), формирование сознания личности (взглядов, убеждений, идеалов); организация деятельности, общения, опыта общественного поведения; стимулирование и мотивация деятельности и поведения;
Прогнозируемые результаты:
- знакомство с военной профессией и службой в рядах вооруженных сил Российской Федерации;
- формирование представления об истории родного края;
- формирование чувства патриотизма;
- развитие интеллектуальных способностей обучающихся.
Формирование отряда судов погранохраны акватории Каспийского моря началось 22 ноября 1922 года. Пунктом базирования соединения стал город Баку. Первые сторожевые корабли, вставшие на стражу морских рубежей, назывались «Куница», «Хорёк», «Выдра» и «Ласка». Более трёх десятилетий они охраняли вверенный им участок, регулярно задерживая нарушителей.
Каспийские моряки-пограничники внесли немалую лепту в создание яркой героической летописи охраны водных рубежей страны. Так, стражи границы участвовали в разгроме басмаческих банд, стояли на пути контрабандистов, выявляли шпионов и диверсантов, спасали рыбаков в непогоду.
Особый героизм, преданность Отчизне и высокий профессионализм защитники рубежей проявили во время Великой Отечественной войны. В первые же дни 1-й Каспийский отряд пограничных судов НКВД СССР передали в состав Каспийской военной флотилии ВМФ СССР. Уже в августе 1941 года пограничные сторожевые корабли участвовали в высадке десанта на территорию Ирана и в боевом тралении на подступах к порту Пехлеви. Кроме того, экипажи принимали непосредственное участие в боях под Сталинградом, сопровождали транспортные суда с боеприпасами и техникой по Волге. И только в июле 1944 года корабли и катера вернули в состав пограничных войск. В послевоенные годы, пройдя через череду реформ, на охрану государственной границы заступила 17-я отдельная бри- гада пограничных сторожевых кораблей.
Начало 1990-х годов стало не только переломным моментом в судьбе страны, но и сказалось на особенностях службы. К осени 1992 года группа ПСКР с личным составом совершила беспрецедентный переход из Баку в Астрахань, к новому пункту базирования. С этого начался новый этап в истории охраны рубежей в Каспийском море.
С каждым годом потенциал соединения наращивался. Его состав пополняли современные скоростные пограничные катера, катера на воздушной подушке и модернизированные сторожевые корабли. В 2002 году за высокие показатели в охране государственной границы соединению вручили переходящее знамя «Лучшая морская часть ФПС России» и памятный вымпел Директора Федеральной пограничной службы России.
В январе 2005 года 17-ю отдельную бригаду реорганизовали в дивизион пограничных сторожевых кораблей в составе Астраханского пограничного отряда Каспийского пограничного управления ФСБ России. Спустя год дивизион вошёл в состав Пограничного управления ФСБ России по Республике Калмыкия и Астраханской области.
В настоящее время традиции каспийских моряков-пограничников продолжают сотрудники отряда пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления ФСБ России по Республике Калмыкия и Астраханской области. Они успешно выполняют задачи в сфере охраны и защиты государственного рубежа, контролируют соблюдение правил пограничного режима, ведут непримиримую борьбу с расхищением национальных природных богатств и участвуют в обеспечении безопасности нефтегазовых платформ.
Заказ экскурсии:
Тел. 56-52-90, Сот. 8(905)362-80-82
Педагог-организатор - Костылева Татьяна Викторовна